01

엔진 오일 / 필터 교체

엔진 오일은 엔진 부품들 사이의 마찰을 줄이며, 공기의 접촉을 줄여 내부를 보호하는 오일입니다. 엔진이 원할하게 작동하도록 돕고, 과열 방지, 오염물질 제거하는 역할을 합니다. 자동차 관리에서 가장 기본적인 관리 중 하나라고 볼 수 있습니다.

엔진 오일 필터는 오일과 함께 정기적으로 교체하면 엔진을 깨끗하게 유지하고, 차량의 수명을 연장하는데 도움이 됩니다.

교체 주기 : 1만~1만 2천 km 주행 또는 1년 마다 교체하는 것을 권장 합니다.

02

디퍼런셜 오일 교체

디퍼런셜 오일은 차량의 차동 기어에 사용하는 오일로, 디퍼런셜 장치 내부의 기어와 베어링을 보호하는 윤활유 입니다. 또한 마찰 최소화, 부품 마모 방지, 과열 예방에 중요한 역할을 하여 정기적인 교환이 필요합니다.

디퍼런셜 오일은 크게 일반 오일과 합성 오일로 분류됩니다. 저희 JNA는 고온 및 저온에서도 안정적인 성능을 유지하며,내구성 보호성능이 일반 광유보다 좋은 합성유를 전문으로 취급합니다.

교체 주기 : 4만~6만 km 주행 또는 2~3년 마다 교체하는 것을 권장 합니다.

03

브레이크 오일 교체

브레이크 오일은 자동차 제동 시 브레이크 패드와 디스크가 밀착되어 차량을 정지시키게 압력을 전달하는 오일입니다. 유압 브레이크 시스템에서 핵심적인 역할을 하며, 제동 시스템의 원활한 작동과 안전을 보장합니다.

브레이크 오일 종류: 주로 DOT 3, DOT 4, DOT 5, DOT 5.1로 구분되며, 각기 다른 점도와 내열성을 가지고 있습니다. DOT 5는 실리콘 기반으로, 다른 DOT 오일과 혼합할 수 없습니다.

교체 주기 : 3만~4만 km 주행 또는 2~3년 마다 교체하는 것을 권장 합니다.

04

미션오일 교체

미션오일은 자동차의 동력계에서 매우 중요한 역할을 합니다. 변속기 내부의 마찰을 줄이고, 열을 분산시키며, 불순물을 제거해 변속기의 원활한 작동을 돕습니다. 또한, 기어 변속을 부드럽게 만들어 성능을 유지하고, 변속기 부품을 보호합니다.

미션오일 종류: 수동 변속기 오일 (mTF), 자동 변속시 오일(ATF)로 크게 나뉩니다.

교체 주기 : 6만~10만 km 주행 또는 주행이 잦은 차량은 5만~7만km 교체를 권장 합니다.

05

TC 오일 교체

TC오일은 트렌스퍼 케이스에 사용되는 윤활유 입니다. 트랜스퍼 케이스는 4륜구동 차량에서 앞뒤 차축으로 동력을 분배하는 중요 부품으로 내부의 기어와 체인을 원활하게 작동시켜, 열 분산, 윤활 및 마모 방지, 부식과 오염 방지 역할을 합니다.

tC오일 종류: 대표적으로는 반합성(광유와 합성오일 혼합)와 전합성(합성오일)를 주로 사용되어지고 있습니다.

교체 주기 : 4만~6만 km 주행 시 교체하는 것이 좋으며, 차량 제조사의 권장 오일을 사용하는 것이 중요합니다.

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에어클리너 / 에어컨 필터 교체

에어클리너는 엔진 내부로 들어가는 공기의 이물질을 걸러 마모를 줄여주며, 엔진 소음도 감소시키는 중요한 필터라며, 에어컨 필터는 외부 공기가 차량 실내로 들어오는 공기를 걸러주어 탑승자가 외부 먼지에 노출 되지 않도록 관리를 해줍니다.

교체 주기 : 에어필터는 1km마다 청소 3만에 교체를 권장하며, 에어컨 필터는 1km마다 교체 또는 1년에 2~3번 교체를 권장합니다.

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오일 보충 / 냉각수 보충

오일 보충 / 냉각수 보충은 교체할 시기가 애매할 시 보충으로 차량의 성능 유지기간을 조금 늘려줄 수 있도록 보충만 해주는 작업입니다.

체크 주기 : 자동차 점검 시 필수적으로 체크해주세요.

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공기압 체크

공기압 체크는 안전한 운전과 타이어 수명을 위해 꼭 필요한 작업입니다. jNA에서 서비스를 받으실 때 기본적으로 체크해드리는 사항이므로 참고바랍니다.

체크 주기 : 한 달에 한번 또는 장거리 주행 전에는 꼭 공기압을 체크해주세요.